汕头市五一劳动奖章获得者——韩东方

2024-09-22

2023年是团结奋斗的一年。全市广大职工群众充分发挥工人阶级主力军作用,以主人翁姿态投身经济社会建设,施展才华,奋力拼搏,展现了新时代汕头经济特区建设者的奋斗风采和使命担当,涌现了一批爱岗敬业、争创一流、艰苦奋斗、勇于创新的先进个人和集体,受到全国、省的表彰和市的表扬。为大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神,团结引领广大职工凝心铸魂跟党走,团结奋斗新征程,把“两个确立”融入血脉、化为行动,坚决做到“两个维护”,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持走中国特色社会主义工会发展道路,坚定不移听党话、矢志不渝跟党走,在市委的坚强领导下,团结凝聚广大职工的磅礴力量,自信自强、守正创新,踔厉奋发、勇毅前行,助力百千万工程,为谱写全面建设社会主义现代化国家的汕头篇章而不懈奋斗!

5月20日起,推出【劳动创造幸福 · 特区建设者风采】模范先进宣传专栏,敬请垂注!




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个人介绍


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个人事迹

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韩东方同志自参加工作17年以来始终扎根一线,曾参与抢战广州高铁南站,负责所有材料及混凝土总调度,最长56小时不眠,在工期紧、任务重、交叉作业的复杂环境下保障了前线混凝土的供应,为车站最终顺利开通提供有力保障。

2017年,负责穗莞深既有线天窗点总指挥:穗莞深城际新塘站特大桥1#~4#墩上跨广深铁路,由穗莞深城际接入广深线的上、下行联络线和穗莞深城际新塘至白云机场正线共三幅桥连续梁组成,桥梁跨度为(62+82+62)m,上跨既有广深III、IV线和广深I、II线;在K38+168处上跨广深铁路,与线路夹角90°,该桥施工难度极大,下穿既有线多达六股道,列车通过频繁;孔桩数量大规格多;雨季雷暴天气频繁;天窗施工时间短等特点。

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根据既有线“天窗点”时间紧、现场交叉配合、施工难度大的压力,该同志优化施工方案和技术工艺,将任务分解到每个班组、每个人,对每一项任务限工期、确职责、明任务、定奖罚、重考核。并安排经验丰富的领工员、驻站员、防护员,一岗双人、轮流顶岗,同时增配了发电机、增加了照明灯具,在人员和机具上给予“最高配制”,半年来组织近200余人连续奋战近100个天窗点,经过半年来的艰苦鏖战和奋勇拼搏,截止2017年7月17日凌晨,穗莞深5标新塘站特大桥防电棚主体及加固结构顺利完成任务,取得了无行车安全事故和人员伤亡事故的良好佳绩,以“有诺必践、敢打必胜”实际行动,展现了“特别能吃苦,特别能战斗”的铁道尖兵风范,受到了业主单位和社会各界的一致好评。

2021年,在汕汕铁路项目成立以来,该同志曾多次组织参与了突击任务,其中桥梁首架段及道岔连续梁施工期间,前期的种种原因导致工期异常紧张,最终该同志牵头成立架梁突击队并圆满完成任务。濠江107号墩是整个桥梁工区的控制性工程,该墩承台开挖面临清淤难、破桩难、结构复杂等特点,该同志牵头组织技术人员施现场研究施工方案,每日召开推进会,会中总结经验、查找问题、解决困难,并最终克服难题,使施工按计划有序推进。

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2023年,公司兄弟项目“莞潘项目”面临业主要求保开通的巨大压力。该同志临危受命,带领“汕汕突击队”前往莞潘项目支援。经过多天的艰苦奋斗圆满完成业主要求的任务。同年沈海高速汕头达濠出口段,因雨天导致山体滑坡致使该段交通瘫痪。中铁十四局汕汕铁路项目承揽了抢险任务,该同志历经7天现指挥抢险,最终圆满完成了抢险任务,受到了当地政府的高度肯定。


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个人感言

作为先进个人,我认为这不仅是一种荣誉,更是一种责任和担当。在工作中,我始终坚持做到公正无私,勤奋努力,用实际行动去影响和带动身边的人。